Troque os mercados financeiros com velocidade e conforto Aviso de risco. Negociação n margem traz um alto nível de risco para o seu capital e pode não ser adequado para todos os investidores. Você pode perder mais do que seu investimento inicial Certifique-se de compreender plenamente os riscos envolvidos e procurar aconselhamento independente, se necessário. As informações contidas neste site não se destinam a ser usadas ou distribuídas por qualquer pessoa em qualquer país ou jurisdição, caso tal uso ou distribuição contrariem a lei ou regulamento local. Sucursala Bucuresti. Str. C. A. Rosetti, Nr. 17, Bucareste City Centre, Sector 2, Bucuresti, Roménia. Inregistrata in Registrul Public at CNVM Roménia Número de registo: PJM01SFIM400004, Número de registo no registo: J40837828.07.2009, Cod. Fiscal 25826670, Operador de bacalhau data pessoal 1678820.05.2010. Regulamento da UE. A Deltastock AD é totalmente licenciada e regulada pela DMIF. A empresa é regulamentada e autorizada pela Comissão de Supervisão Financeira (FSC), Bulgária. Seu endereço IP é 78.109.24.111 Copyright copy 1999- 2017 Deltastock AD. Factorydesign levanta as apostas com o Delta One New International 8216Suite8217 Business Class Quando companhias aéreas como a Qatar Airways anunciaram recentemente que estão trabalhando em uma nova classe Business Class e Emirates está trabalhando Em novas suites de primeira classe, foi um toque surpreendente para ver Delta. Uma transportadora dos EUA para saltar a competição com um produto Thomson Aero Seating adaptado pela Factorydesign. As companhias aéreas dos EUA, a nova suite Delta One, são a primeira cabine de classe executiva do mundo a apresentar uma porta deslizante para cada suite 8211 normalmente guardada para passageiros de primeira classe. As portas são uma parte fundamental dos esforços colaborativos da Delta e da Factorydesigns para melhorar o conforto e a privacidade dos clientes. A consultoria de design industrial trabalhou em estreita parceria com a Delta e o fabricante do assento Thompson Aero Seating durante todo o processo de projeto, desenvolvimento e engenharia para conseguir isso. A palavra 8220cabin8221 é importante neste anúncio, como JetBlue8217s Mint produto oferece 4 mini-suites em suas aeronaves com portas de correr, no entanto, o resto dos assentos don8217t oferecer este nível de privacidade (ou nível de amenidades). O assento pode parecer familiar, e segue o tradicional 1 x 2 x 1 frente virado frente design que Delta já adotou em muitos dos seus aviões de longo curso. Na verdade, o produto tem mais em comum com o SAS8217 novos assentos Thomson Vantage XL que a empresa de design baseada em Londres também trabalhou. A capacidade de adicionar portas foi impulsionada pela largura extra do A350, explica Ryan Graham, designer sênior da Factorydesigns. O alto grau de personalização possível com a plataforma de assentos Thompsons nos permitiu sentar e olhar para o potencial que tínhamos ao colocá-lo em uma aeronave mais ampla.8221 As pessoas gostam de ter alguma privacidade, ea sensação de possuir seu espaço, e isso é exatamente O que a porta oferece. É um grande passo em frente em viagens de classe executiva. Na criação do novo Business Class Suite, a Delta e o Factorydesign extraíram e interpretaram o DNA da marca Delta para criar um produto tridimensional exclusivo. Nós temos preocupações iniciais de que a porta pode se tornar claustrofóbica, pois o assento escalonado já cria um ambiente de estar íntimo. Passageiros de primeira classe já desfrutaram de portas de correr por muitos anos em uma variedade de suítes, mas a diferença é que o LOPA significa que outros passageiros não infringem a pegada da suíte, como as suítes Delta. No entanto, as portas Delta One8217s só se fecham para aqueles que querem a privacidade, por isso é uma adição ideal sem comprometer a largura do assento. Peter Tennent, da Factorydesign, explica que os passageiros terão vários metros de espaço pessoal ao redor deles e não estarão batendo os cotovelos contra as paredes.8221 A adição de iluminação de última geração eo novo produto A350 Airspace também aliviarão qualquer claustrofobia e injetarão um senso de Espaço para a cabine de classe executiva. Os principais fatos A suíte Delta One estreará no primeiro Airbus A350 da Deltas, que entrará em operação no outono de 2017. Cada aeronave terá 32 suítes. Além de assentos de cama plana completa com acesso direto ao corredor, que a companhia aérea introduziu há oito anos, a Delta One dispõe de: Uma porta de altura total em cada suite Divisórias deslizantes de privacidade entre suites de centro In-suite, iluminação ambiente personalizável Estiva dedicada Compartimentos para sapatos, fones de ouvido e laptops Design contemporâneo com acabamento e acabamento premium Almofada de conforto com espuma de memória Um monitor de entretenimento de vôo de alta resolução de 18 polegadas, o maior entre os portadores dos EUA Uma tomada de alimentação universal e porta USB de alta potência em cada Depois da estréia do A350, a Delta One irá progressivamente lançar na frota Deltas Boeing 777, que também oferece a largura necessária para instalar as portas corrediças, infelizmente isso significa A330s, 767s etc, won8217t receber este produto de classe empresarial melhorada. Compartilhar isso:
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